2012-10-29 Mon

実は、午後の秋田戻りの列車のチケットが手に入ったので、車窓からコンデジでパチリ。
八郎潟駅を出て小さな勾配を登るＳＬ
黒煙が吹き上げる沿線にはススキが夕陽に照らされ秋田を彩るワンシーンを演出してました。

この列車に乗車できたには奇跡があった！
乗車前日の夕方、駅へ向かいダメもとで席の有無を聞いたら、若干数あった！のでゲットできた！
取れた席の隣のＢＯＸ席が同じ大館の鉄道写真仲間だったことで大盛り上がり！
そして、夜は秋田で鉄道仲間と宴会ができた！

運の巡りが良かったかは定かではないが、楽しい一時を味わえたのは間違いなかった！

また、初日は天気に恵まれて、車窓内外からたくさんの笑顔も見られた。
Ｃ６１２０の奥羽本線復活運転の初日は心奮いっぱなしだった！


それでもここで満足は出来ない。
次の日は沿線からＳＬの雄姿をカメラに収めるのだ。
さぁ～日曜もいくぞぉ～～！


写真：奥羽本線　井川さくら～八郎潟(2012.10/20撮影)

2012-10-29 Mon

大型旅行キャンペーンでのＳＬ運行には多彩なイベントが盛りだくさん！
沿線市町の伝統芸能の披露や物産やグルメの飲食、販売が目白押しだった。
その中でも、八郎潟駅で披露された「願人踊り」は盆踊りとは違ったポピュラーなものだった。
「あの踊りを早送りしたらトップダンサーがステージで華麗なダンスをするような感じに見えるね」
その発言に大笑いしたが、スタイルがカッコイイという意味でのことだった。
民俗舞踊とはいえ自分も初めて見たので、実際の祭りで見てみたいものと思った。

まぁ、踊りに興味を抱かせる気持ちは、写真に映る親子も同じだったかも知れない(^^);


写真：奥羽本線　八郎潟駅(2012.10/20撮影)

2012-10-29 Mon

ＳＬの醍醐味は、黒煙を悶々と吹き上げ力強く走る勇ましい姿。
しかし、秋田～東能代は平野を南北に走るため、釜石線での迫力あるＳＬの雄姿を見ることが難しい。
それでも、ゆっくりと動き出す際にシリンダーから発するホワイトスチームの息遣いは
「さぁ！一仕事してくるか！」
そんな感じが伝わってくる。

新しい電気機関車や新幹線とは違った重厚感と蒸気に「すげぇー！」と発する子供達の声がストレートに物語っている。

このようなワクワクした心は蒸気から伝わってくるのだろう。

写真：奥羽本線東能代駅(2012.10/20撮影)